"Klimaforandringerne er ikke noget, der sker i morgen. Vi står lige midt i dem".

Sådan siger Andres Abildgaard, der er ingeniør i Fredericia Kommunes afdeling Miljø & Spildevand, der blandt andet har ansvar for kommunens kloakledningsnet. Som belæg for sin påstand peger han på den tendens, at kældre og veje i kommunen oftere og oftere står under vand på grund af de senere års flere og kraftigere regnskyl.

Som en konsekvens af den erkendelse, besluttede Andres Abildgaard i samarbejde med den rådgivende ingeniørvirksomhed Orbicon i foråret 2008 at invitere fagfolk fra kommunens planafdeling, vej og park, natur og miljø, beredskab, forsyning, renseanlæg og drift til en workshop om kommunens udfordringer med at håndtere den øgede mængde nedbør nu og i fremtiden.

Blå pletter gav kick start
Udgangspunktet for diskussionen på workshoppen var et såkaldt blue spot kort, som Orbicon udarbejdede for Fredericia Kommune. Et blue spot kort er en strømningsanalyse af kommunens terrænmodel og viser de følsomme områder i kommunen, hvor vandet vil løbe hen ved ekstrem nedbør. Derudover har Orbicon udarbejdet et havstigningskort, som viser hvilket områder, der er truet af oversvømmelse fra havet.

Orbicon arbejder sammen med flere kommuner, der bruger kortene som inspiration til en fremadrettet og tværfaglig diskussion om kommunens prioriteringer og planlægning i forhold til blandt andet kravene i vandrammedirektivet, afledning af vand, sanering af kloaknet, naturgenopretning, byplanlægning og udstykning af areal til erhverv og boligbyggeri.

"Selvom kortene ikke præcist angiver, hvor mange kubikmeter vand, der kan forventes at komme, så kan kommunen med et blue spot kort for få penge danne sig et ret godt overblik over de områder, de skal holde særligt øje med", fortæller udviklingskoordinator Peter Duus fra Orbicon, der også faciliterede workshoppen i Fredericia.

Kortet blev præsenteret for workshoppen i Fredericia Kommune sammen med konkrete cases og opgaver, hvor deltagerne blandt andet skulle arbejde med håndteringen af vand i forbindelse med udpegningen af et nyt industrikvarter.

Ifølge Peter Duus giver kortet også anledning til at tænke både eksisterende og nye natur- og vandområder (det grønne og det blå) ind i forhold til borgernes trivsel i form af blandt andet lommeparker og andre rekreative områder.

"Kortet giver kommunens folk lejlighed til at se de øgede mængder vand som andet og mere end en trussel. Er man ude i tide og tænker lidt kreativt, så kan det ekstra regnvand kan faktisk vise sig at være en fordel", siger han.


Princessens kvarter. Kommuneplanforslaget (det grønne skraverede område) "kolliderer" med en blue spot. Området er et stort planlagt erhvervsområde ved motorvejsnettet kaldet "Danmark C". Diskussionen på workshoppen i Fredericia gik blandt andet ud på at udnytte blue spottene til blå/grønne områder og give erhvervsområdet en bæredygtig profil, som området og virksomhederne kan profilere sig på.

Hold vandet på terræn
Den betragtning bakkes op af Andres Abildgaard, der efter workshoppen i Fredericia blev gjort ansvarlig for at samle en klimatilpasningsgruppe, der skal sørge for en sammenhængende og tværgående planlægning fremover. Kloakforsyningen og nogle af gruppedeltagerne har blandt andet været på en inspirationstur til Malmø, hvor man længe har været i gang med klimatilpasningen på vandområdet.

"Tankegangen er, at vi helst vil undgå at de ekstra vandmængder ledes væk gennem kloakrørene. Ikke mindst fordi det er en meget stor udgift, hvis vi skal til at udskifte hele kloaknettet. I stedet skal vi gå efter at få vandet op til terræn, så afstrømningen forsinkes og kloakker og vandløb bliver mindre belastet. Det kræver tværfaglighed og kreativ tænkning", siger Andres Abildgaard, der glæder sig over den lyst og innovation klimagruppen lægger for dagen i bestræbelserne på at finde nogle gode løsninger.


Treldevej. Kommuneplanforslaget (det grønne skraverede område) "kolliderer" med en blue spot. Diskussionen på workshoppen gik blandt på at trække boligerne over i den østlige og tørreste del af området og lave en blå/grøn bypark i den vestlige del af området, hvor vandet kan magasineres og udnyttes.

Regnvand skal håndteres lokalt
Erfaringerne fra Malmø viser, at hvis man holder vandet på området på den enkelte matrikel lidt længere, så kan man reducere mængden af vand, der løber ned i kloakken med 60 -70 %. Det har givet klimagruppen inspiration til at udpege en del af kloaknettet i Fredericia Kommune til LAR område (Lokal håndtering Af Regnvand).

"Vi kunne godt tænke os at borgere og institutioner i højere grad holder på regnvandet lidt længere, så det enten nedsiver, fordamper eller forsinkes inden det ledes til det offentlige kloaksystem. For eksempel skal kommunens skoler renoveres over de næste 5-10 år. Her vil vi gerne være med fra starten, for ofte skal der ikke så meget til at lave nogle enkle løsninger", fortæller Andres Abildgaard.

Som eksempel nævner han, at man kan holde vandet på overfladen ved at give skolegården en hældning og en lavning i den ene ende, der både kan fungere som forsinkelsesbassin og et sted, hvor eleverne kan soppe.

"Det er en fantastisk mulighed - alle kan jo lide vand. En anden mulighed er at lave grønne tage med græs og mos, der kan absorbere vandet", siger Andres Abildgaard, der sammen med klimagruppen også overvejer at iværksætte en informationskampagne over for private grundejere, så de ved hvad de selv kan gøre, og hvordan kommunen kan hjælpe. Når man for eksempel skal til at bygge sin nye dobbeltgarage, kunne man så overveje at bruge en belægning, hvor regnvandet kan sive ned i stedet for fliser?

"Lige nu er det dog uafklaret, hvor meget vi kan tillade os at blande os i borgernes beslutninger, så det er vi ved at undersøge", siger han.


Udsnit af havstigningskortet, der viser, hvor Fredericia bliver oversvømmet ved kote 1,5 m. Dette sker faktisk allerede engang imellem ved stormfloder. Orbicon har hjulpet Fredericia Kommune med at etablere en stor pumpestation til at holde indre by tør.

Behov for mere detaljerede kort
En anden af Klimagruppens vigtige arbejdsopgaver er, at vandet bliver tænkt med ind i kommuneplanen på tværs af sektorerne. Et eksempel er udpegningen af nye byudviklingsområder. Tidligere var det primært placeringen af eksempelvis erhvervsgrunde i forhold til den trafikale infrastruktur, der var fokus på. Nu er det også blevet relevant, at de udpegede arealer ikke ligger i risikozonen for oversvømmelser.

Blue spot kortet fra Orbicon har været med til at sætte arbejdet i gang i Fredericia Kommune, men næste skridt er nogle mere detaljerede kort, som kommunens planlæggere kan bruge som et konkret værktøj.

"Blue spot kortet er jo et terrænkort, hvor vi kan se, hvor vandet vil komme. Næste skridt er at få udarbejdet et kort, der giver en oversigt over, hvor meget vand vi kan trække med de eksisterende installationer og hvilke nye initiativer, vi skal have sat i værk", siger han.