Vejdirektoratet: Blue Spot konceptet - Metode til
udpegning og håndtering af oversvømmelser på motorveje
Oversvømmelser udgør en stor trussel for veje, og kan i alvorlige
tilfælde føre til massive blokeringer af trafikken, og skader på
selve vejanlæggene. SWAMP projektet udpeger de kritiske og mest
sårbare dele af vejnettet, kaldet "blue spots", og angiver
retningslinjer for, hvordan man kan forberede dem til
oversvømmelser. Historisk set har oversvømmelser altid fundet sted
og vil til stadighed gøre det. Udpegning og forbedring af
vejstrækninger i forhold til oversvømmelser er derfor af stor
værdi. Målsætningerne for SWAMP projektet var delt i to. Del 1 var
at fastlægge strukturen og kravene til en GIS-model der kan udpege
"blue spots". Del 2 var at udarbejde retningslinjer for, hvordan
man kan reducere sårbarheden over for oversvømmelser i forbindelse
med "blue spots". Endvidere er der foretaget en
litteraturgennemgang, samt en gennemgang af resultater og
usikkerheder ved klimamodellerne.
Vejdirektoratet: Background report -
Literature, questionnaire and data collection for blue spot
identification (ENG)
Fokus i denne rapport er at indsamling oplysninger som
baggrundsviden og at skabe et pålideligt grundlag for rapport 3 og
4. En del af denne baggrundsviden er at forstå og beskrive, hvordan
klimamodellerne virker, hvad de fremskriver af ændringer og hvilket
usikkerheder der er på modellerne.
Et andet formål med baggrundsrapporten har været at indsamle
erfaringer fra andre europæiske lande, om oversvømmelser af veje,
retningslinjer for tilsyn og vedligeholdelse, og hvordan andre
vejadministrationer håndterer oversvømmede veje. Dette blev gjort
ved at udsende et spørgeskema. Resultatet er en "guideline" til
brug i forbindelse med tilsyn og vedligeholdelse.
Vejdirektoratet: The Blue Spot Model - Development
of a screening method to assess flood risk on highways
Oversvømmelsesrisikoen har fået fornyet fokus på grund af
klimaforandringer i de senere år og ekstreme regnhændelser
forventes at blive mere hyppige. Derfor har vi udviklet en metode
til at vurdere risikoen for oversvømmelse på det danske
statsvejnet. Metoden er udviklet og testet på statsvejene i et
område i den midterste og sydligste del af Jylland. Vurderingen er
primært baseret på den digitale terrænmodel (DTM), som dækker 7500
km2 i et 1,6 x 1,6 m gridnet. Den høje opløsning i terrænmodellen
blev valgt for at få en præcis vurdering af de potentielle
oversvømmelser på statsvejene i området og i umiddelbar nærhed, men
det stiller også store krav
til såvel den anvendte metode, som hardware og software.
Resultatet af analysen blev et detaljeret kort, i form af GIS lag,
der viser placeringen af lavningerne, og som angiver dybden,
arealet og volumenet for den enkelte lavning. Desuden blev vandets
strømningsveje, oplandsgrænser og lavningernes rangordning
beregnet.
Vejdirektoratet: Inspection and Maintenance - Guide
for reducing vulnerability due to flooding of roads (ENG)
Tidligt i SWAMP projektet blev der udsendt et spørgeskema til
elleve landes vejadministrationer, med henblik på at sikre et
internationalt perspektiv og lære af andre. Spørgsmålene der blev
stillet drejede sig generelt om, hvilke dele af drænsystemerne der
er problematiske, om erfaringer med oversvømmelser og om der
eksisterer retningslinjer for design og vedligeholdelse af
drænsystemerne. De indkommende svar viser tydeligt, at
utilstrækkelig vedligeholdelse er den væsentligste årsag til
oversvømmelser på vejene. Denne rapport giver vejledning og
instruktioner i inspektion, vedligeholdelse og reparation til
ingeniører og folk med ansvar for driften af drænsystemerne,
endvidere kan den også være nyttig for beslutningstagere i
forbindelse med fornyelse af drænsystemerne. Derudover indeholder
rapporten systematiserede instruktioner til udførelse af arbejdet i
felten og hvordan man forbereder vejen før, under og efter en
kraftig nedbørshændelse.
Klima&Tilpasning (pdf)
KFT's magasin til konferencen Klimatilpasning i Danmark den 25.
oktober 2010 - giver et øjebliksbillede af vores viden om
klimatilpasning og af de udfordringer, klimatilpasningen stiller
forskerne over for. På 52 sider øser forskere og centrale aktører
af deres viden på området, og flere af dem giver os deres
ligefremme syn på sagen.
Klimatilpasning
i de danske kommuner - et overblik (Pdf)
Rapporten "Klimatilpasning i de danske kommuner - et
overblik", der er udarbejdet af Skov & Landskab, KU-LIFE og
Koordineringsenhed for forskning i klimatilpasning
(KFT), beskriver og analyserer de danske kommuners indsats
overfor nuværende og kommende effekter af klimaændringer i den
enkelte kommune. Rapporten peger på fire vigtige hovedområder for
kommunernes indsats for klimatilpasning, nemlig: kortlægning og
analyser - strategier og planlægning - implementering af tiltag -
tværgående initiativer. Læs også projektets baggrundsrapport Kvalitativ analyse af udvalgte
kommuners klimatilpasningsstrategier (pdf)
Klimatilpasning i danske kommuner
(Pdf)
Denne rapport omhandler resultaterne af en undersøgelse,
som fokuserer på de danske kommuners arbejde med
klimatilpasning. Undersøgelsen er gennemført i maj 2010 af
Videncenter for Klimatilpasning i samarbejde med Kommunernes
Landsforening, Koordineringsenheden for Forskning i Klimatilpasning
og analyseinstituttet YouGov Zapera.
Hovedresultater
Fremtidige
klimatilpasningsteknologier (Pdf)
Denne teknologiske udredning omhandler
klimatilpasningsteknologier på vandområdet med et 50 års sigte.
Rapporten opsummerer den nyeste viden om fremtidige
tilpasningsteknologier på vandområdet og sætter fokus på et
område, som ikke indgik i Strategi for tilpasning til
klimaændringer i Danmark.
Samfundsøkonomisk
screening af klimatilpasning (Pdf)
Denne screening ser på klimatilpasning på tværs af de 14 sektorer,
der også er behandlet i Regeringens Klimatilpasningsstrategi fra
2008. Screeningens formål er at skabe et overblik over de
størrelsesordner, der er i spil i sektorerne, dels i forhold til
klimakonsekvenser og deraf følgende skadesomkostninger eller
gevinster og dels i forhold til mulige tilpasningstiltag.
Screeningen skal også forholde sig til om tilpasningen kan ske
indenfor den gældende regulering.
Rapport om
klimatilpasning, energibesparelser og kommunale
energiplaner
I maj 2010 afsluttede en arbejdsgruppe mellem KL og Regeringen,
der skulle se på kommunernes grundlag for den kommende indsats
vedrørende klimatilpasning, energibesparelser og
energiplaner, sit arbejde og udsendte en rapport med
arbejdsgruppens konklusioner.
Vind over vandet
(Pdf)
Region Midtjylland har udgivet "Vind over vandet", som er
resultatet af en række workshops, som Region Midtjylland sammen med
Horsens, Hedensted og Ringkøbing-Skjern kommuner i 2009 tog
initiativ til. Vind over vandet handler om, hvordan
klimaforandringerne vil påvirke det åbne land, by og kystnære
områder i Region Midtjylland og om hvilke tilpasningsmuligheder,
der findes for at forberede regionen på disse ændrede
klimamønstre.
En Samlet Maritim Strategi
(Pdf)
Regeringen har udarbejdet denne rapport, som skal give et
samlet billede af de politikker, der ligger til grund for det
maritime område i Danmark. Sigtet med strategien er at skabe
overblik over de initiativer og konkrete tiltag, der allerede
eksisterer eller snarest vil blive igangsat, og på den baggrund se
på veje til at koordinere og optimere den igangværende indsats.
Rapporten redegører der for de overordnede mål og den danske
indsats for at nå disse mål. Samtidig identificeres initiativer og
konkrete tiltag, der skal medvirke til, at målene nås.
Transportministeriets
Klimatilpasningsstrategi (Pdf)
Strategien skal danne rammen om Transportministeriets
fremtidige arbejde med klimatilpasning af infrastrukturanlæg og
kyststrækninger. Omdrejningspunktet i klimatilpasningsstrategien er
en differentieret tilgang til klimatilpasning, hvor der tages højde
for en lang række faktorer. Det drejer sig blandt andet om, hvilke
klimaændringer, der ventes inden for infrastrukturanlæggets
levetid, hvilken effekt klimaændringerne vil have på anlægget, og
om prisen for at klimatilpasse står mål med konsekvenserne ved at
fravælge klimatilpasning.
National
Sårbarhedsrapport 2009
Beredskabsstyrelsens årlige Nationale Sårbarhedsrapport fra
2009 beskriver beredskabsindsatsen i 2009, hvor
klimatilpasning i bl.a. temaet om oversvømmelse på Sjælland, hvor
Greve gik fri som resultat af effektiv forebyggende
klima-indsats.
Fra lokale klimatopmøder til national
handling (Pdf)
Anbefalinger fra ni lokale klimatopmøder i Danmark
arrangeret af Danmarks Naturfredningsforening beskriver
klimatilpasningens relevans blandt fire fokuspunkter. Naturen
kan udgøre en stor klimahjælper, som vil gøre samfundet mere robust
overfor klimaforandringerne. Fokuspunkt nr. 4. i rapporten hedder
"Naturen som største klimahjælper" og opridser fem klare
anbefalinger, som både har klimatilpassende virkninger, men også
mange rekreative sidegevinster for borgerne. De fem anbefaliner er
1. Skovrejsning, 2. Regnvandshåndtering, 3. Vådområder, 4.
Naturbevaring/naturgenopretning og 5. Grønne tage.
Miljø i byggeri og anlæg - 2010 (Pdf)
Pjecen Miljø i byggeri og anlæg 2010 er fjerde generation af
Københavns Kommunes retningslinjer for bæredygtige og miljørigtige
byggerier i kommunen. Miljø i byggeri og anlæg 2010 opstiller en
række retningslinjer og krav til byggerisektoren, som er
forpligtende for byggeri, ombygninger, renoveringer og
anlægsarbejder, hvor Københavns Kommune står som bygherre eller
kontraktmæssig bruger. Klimatilpasning er blevet en del af
retningslinjerne i Miljø i byggeri og anlæg 2010.
State of the art report: Future seal
levels
Kystdirektoratet har udgivet en ny rapport, som omhandler
klimascenarier for fremtidens vandstand omkring landene i Nordsøen.
Rapporten viser, at der er en meget stor spændvidde i landenes
scenarier, som omfatter stigninger i vandstandende på mellem 10 og
200 cm i år 2100. Dette afspejler, at der er stor usikkerhed
på, hvordan klimaforandringerne vil påvirke vandstanden.
KFT's
konference-magasin: Klima & tilpasning (pdf)
I forbindelse med konferencen "Klimatilpasning i Danmark" i
oktober, udgav KFT et magasin, hvor klimatilpasning i Danmark
igennem en række faglige indlæg og synspunkter sætter den danske
klimaudfordring på spidsen.
I 22 faglige artikler og synspunkter giver 32 forfattere på 52
sider deres bud på de udfordringer, vi står over for som konsekvens
af, at vores klima ændrer sig.